ANKARA – Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) verilerine göre, 2025 yılında ülke genelinde meydana gelen trafik kazalarında 6 bin 35 kişi öldü, 403 bin 937 kişi yaralandı. Toplam 1 milyon 549 bin 574 kazanın 288 bin 321’i ölümlü veya yaralanmalı olarak kayıtlara geçti.
Türkiye’nin karayolu ağında geçen yıl yaşanan trafik kazalarının yüzde 86,5’i yerleşim yeri içinde, yüzde 13,5’i ise şehir dışında gerçekleşti. TÜİK’in açıkladığı verilere göre, ölümlü veya yaralanmalı kaza sayısı bir önceki yıla göre yüzde 8 oranında artış gösterdi.
Ölenlerin 2 bin 541’i kaza yerinde, 3 bin 494’ü ise sağlık kuruluşuna kaldırıldıktan sonra 30 gün içinde yaşamını yitirdi. Günlük ortalamalara bakıldığında, Türkiye’de her gün yaklaşık 790 ölümlü veya yaralanmalı kaza meydana gelirken, günde ortalama 16,5 kişi hayatını kaybetti, bin 106 kişi ise yaralandı.
Motosiklet ölümleri dikkat çekiyor
Taşıt türlerine göre yapılan analizde, en yüksek can kaybının motosiklet sürücüleri arasında yaşandığı görüldü. Geçen yıl bin 334 motosiklet sürücüsü ve 191 motosiklet yolcusu hayatını kaybetti. Otomobil sürücülerindeki ölüm sayısı ise bin 2 olarak kaydedildi.
“İncinebilir yol kullanıcıları” olarak tanımlanan yayalar, motosiklet, bisiklet ve elektrikli skuter sürücüleri, toplam ölümlerin yüzde 44,4’ünü oluşturdu. Bu grupta en fazla can kaybı ise bin 334 ölüyle motosiklet sürücülerinde görüldü.
Sürücü kusuru ilk sırada
Kazalara neden olan kusurlar incelendiğinde, sürücü hatalarının toplam 345 bin 489 kusurun yüzde 90,6’sından sorumlu olduğu ortaya çıktı. En sık görülen ihlal, “araç hızını yol, hava ve trafik şartlarına uydurmamak” olarak belirlendi. Bu kusur tek başına 114 bin 636 kaza nedeni olarak kayıtlara geçti.
İkinci sırada “kavşak, geçit ve dar yollarda geçiş önceliğine uymamak” (52 bin 974), üçüncü sırada ise “arkadan çarpma” (29 bin 735) yer aldı.
Ölümler daha çok tek araçlı kazalarda
Ölümlerin yüzde 50,1’i tek araçlı kazalarda meydana gelirken, yüzde 43’ü iki araçlı, yüzde 6,9’u ise çok araçlı kazalarda gerçekleşti. Ölümlü veya yaralanmalı kazaların en fazla Ağustos ayında ve haftanın Cuma günleri yaşandığı belirlendi.
Kaza anındaki ölüm şekillerine bakıldığında, en fazla can kaybı “yayaya çarpma” sonucu (bin 190 ölüm) yaşanırken, bu kategoriyi “yoldan çıkma” (bin 171 ölüm) ve “yandan çarpma” (bin 124 ölüm) izledi.
Yaş ve cinsiyet dağılımı
Trafik kazalarında hayatını kaybedenlerin yüzde 77,8’i erkek, yüzde 22,2’si kadınlardan oluştu. Yaş gruplarına göre ise en yüksek ölüm oranı yüzde 52 ile 25-64 yaş aralığında görüldü. 65 yaş ve üzerindekiler toplam ölümlerin yüzde 21,8’ini oluştururken, 0-17 yaş grubunun payı yüzde 9,9 oldu.
İller bazında karşılaştırma
En fazla trafik ölümü 290 kişiyle Ankara’da kaydedilirken, en yüksek yaralı sayısı 47 bin 717 ile İstanbul’da gerçekleşti. En düşük can kaybı ise 5 ölümle Ardahan’da yaşandı.
Taşıt sayısı artarken ölüm oranı düştü
Türkiye’de motorlu kara taşıtı sayısı 2024’te 31,3 milyon iken, 2025’te 33,6 milyona yükseldi. Araç sayısındaki yüzde 7,4’lük artışa rağmen, 100 bin taşıt başına düşen ölü sayısı 20,3’ten 18,0’a geriledi. 2024 yılı için hesaplanan kilometre başına ölüm oranı ise milyar kilometrede 15,7 olarak belirlendi.