Yapay zekânın daha geniş kullanılacağı yeni dönemde, şirketin bölüm sayısı ve bunlara bağlı yönetim görevleri 2027 ortasına kadar yüzde 20 azaltılacak. BMW, küresel otomotiv sektöründe artan rekabet ve kârlılık baskısına karşı kapsamlı bir yeniden yapılanma sürecine giriyor. Münih merkezli üretici, yönetim kademelerini sadeleştirirken şirket genelinde yapay zekâ kullanımını da önemli ölçüde artırmaya hazırlanıyor.
Şirketin 30 Eylül 2026'da düzenlediği Capital Market Day kapsamında açıklanan plana göre, 2027'nin ortasına kadar BMW bünyesindeki bölüm sayısı ve bu bölümlere bağlı yönetim görevlerinde yüzde 20'lik azaltıma gidilecek. Alt organizasyon kademelerinde de benzer ölçekte bir küçülme öngörülüyor.
BMW'de yapay zekâ dönemi genişliyor
Yapay zekâ, BMW'nin yeni verimlilik programının önemli ayaklarından birini oluşturacak. Teknolojinin yalnızca üretimde değil; araç geliştirme, satın alma, satış ve satış sonrası hizmetler dahil şirketin farklı alanlarında daha yoğun kullanılması planlanıyor.
BMW, yapay zekâ destekli uygulamalar sayesinde süreçleri hızlandırmayı, karar mekanizmalarını kısaltmayı ve daha yalın bir organizasyon oluşturmayı hedefliyor. Şirketin Finans Yönetim Kurulu Üyesi Walter Mertl de yapay zekâ uygulamalarının daha verimli geliştirme süreçleri, sade organizasyon yapıları ve daha hızlı karar alma açısından önemli rol oynayacağını belirtti.
Almanya'da 8 bin pozisyonluk ayrı plan
Yönetim yapısındaki yüzde 20'lik küçülme, BMW'nin daha geniş kapsamlı personel düzenlemesinin tek parçası değil.
Şirket, temmuz ayında çalışan temsilcileriyle personel yapısının yeniden düzenlenmesi konusunda anlaşmaya varmıştı. Reuters'ın aktardığı bilgilere göre Almanya'daki program yaklaşık 8 bin pozisyonu kapsıyor. Bu sayı BMW'nin dünya genelindeki iş gücünün yaklaşık yüzde 5'ine karşılık geliyor.
Söz konusu süreçte gönüllü ayrılık programının kullanılması planlanıyor. Dolayısıyla 8 bin kişilik personel düzenlemesi ile yönetim yapısındaki yüzde 20'lik küçülmeyi aynı uygulama olarak değerlendirmemek gerekiyor.
Üst yönetimde 100'ü aşkın pozisyon gündemde
Yönetim kademelerindeki değişikliğin boyutu üst düzey görevlerde de hissedilecek. Financial Times'ın haberine göre BMW'de yaklaşık 65 kıdemli başkan yardımcısı bulunuyor ve bunların altında yaklaşık 400 kıdemli yönetici görev yapıyor.
Planlanan yeniden yapılanmanın 100'den fazla yönetici pozisyonunu ortadan kaldırabileceği belirtiliyor. CEO Milan Nedeljković'in verdiği bilgiye göre etkilenecek görevlerin önemli bölümü Münih'te bulunuyor.
Çin pazarı BMW üzerindeki baskıyı artırıyor
BMW'nin yeniden yapılanma kararı, otomotiv sektörünün zorlu bir dönemden geçtiği sırada geldi. Şirket özellikle Çin pazarındaki rekabet, ticaret engelleri ve küresel ekonomik koşullar nedeniyle maliyetlerini ve operasyonlarını yeniden değerlendiriyor.
BMW bu kapsamda yalnızca personel ve yönetim yapısına odaklanmayacak. Ürün gamının sadeleştirilmesi, üretimin pazarlara göre daha fazla bölgeselleştirilmesi ve yapay zekânın değer zincirinin farklı noktalarına yayılması da yeni stratejinin parçaları arasında bulunuyor.
Şirket, Çin'de yerel üretimin ağırlığını artırmayı ve modellerini bölgedeki müşteri beklentilerine daha fazla uyarlamayı planlıyor.
BMW kârlılık hedefini de açıkladı
Yönetimdeki küçülmenin arkasında şirketin finansal hedefleri de bulunuyor. BMW, otomotiv bölümündeki faaliyet kâr marjının 2028'de yüzde 3 ila yüzde 5 seviyesine ulaşmasını hedefliyor.
Daha uzun vadede ise hedef yeniden yüzde 8-10 aralığına dönmek. Şirket bunun gelecek on yılın başlarında gerçekleşmesini öngörüyor.
BMW'nin açıkladığı tablo, yapay zekânın otomotiv sektöründeki rolünün üretim hatları ve araç teknolojilerinin ötesine geçtiğini de gösteriyor. Şirketin planında teknoloji, yönetim süreçlerinin sadeleştirilmesi ve kurumsal kararların hızlandırılması için kullanılacak araçlardan biri olarak öne çıkıyor.