2025’te Avrupa Birliği’nde trafiğe yeni kaydedilen binek otomobillerin yüzde 17,3’ü tamamen elektrikli oldu. Almanya yüzde 19,1 ile AB ortalamasını aşarken, elektrikli otomobil sayısında Birliğin en büyük pazarı konumuna geldi.

WIESBADEN – Avrupa Birliği otomobil pazarında elektrikli araçların ağırlığı büyümeye devam ediyor. Federal İstatistik Ofisi'nin (Destatis) Eurostat verilerine dayanarak 22 Eylül 2026'da açıkladığı rakamlara göre, 2025 yılında AB'de yeni tescil edilen her altı binek otomobilden yaklaşık biri tamamen elektrikliydi.

Elektrikli otomobillerin yeni tesciller içindeki payı yüzde 17,3'e ulaşarak yeni bir rekor kaydetti. On yıl önce, 2015'te bu oran yalnızca yüzde 0,4 düzeyindeydi.

Yeni otomobil pazarının en büyük bölümünü ise hibritler oluşturdu. 2025'te yeni tescillerin yüzde 42,4'ü hibrit araçlardan oluşurken, tamamen benzinli otomobiller yüzde 27,3, dizel otomobiller ise yüzde 9,8 pay aldı. LPG ve doğal gaz gibi diğer seçeneklerin pazardaki ağırlığı sınırlı kaldı.

Almanya AB ortalamasının üzerinde

Ülkeler arasındaki farklar elektrikli otomobile geçişin Avrupa'nın her yerinde aynı hızda ilerlemediğini ortaya koydu. Almanya'da 2025 yılında yeni kaydedilen binek otomobillerin yüzde 19,1'i tamamen elektrikliydi. Böylece ülke yüzde 17,3'lük AB ortalamasının üzerinde yer aldı.

AB içerisinde elektrikli otomobillerin yeni tescillerde en yüksek paya ulaştığı ülke yüzde 67,8 ile Danimarka oldu. Danimarka'yı yüzde 40,2 ile Hollanda ve yüzde 37,6 ile Malta izledi.

Listenin diğer ucunda ise Hırvatistan bulunuyor. Burada elektrikli otomobillerin yeni kayıtlar içindeki payı yüzde 1,9'da kaldı. Slovakya'da oran yüzde 4,7, Bulgaristan'da ise yüzde 4,9 olarak gerçekleşti.

Norveç'te oran yüzde 95,1

AB dışındaki Avrupa ülkeleri de hesaba katıldığında çok daha çarpıcı bir oran ortaya çıkıyor. Norveç'te 2025 boyunca yeni tescil edilen binek otomobillerin yüzde 95,1'i tamamen elektrikli araçlardan oluştu.

Ülkeler arasındaki büyük farklarda şarj altyapısına yapılan yatırımlar ile elektrikli araçlara yönelik teşvik politikalarının etkili olabileceği belirtiliyor. Vergi avantajları ile geçiş ve park ücretlerindeki indirimler bu politikalar arasında bulunuyor.

AB’deki elektrikli otomobillerin yüzde 28,9’u Almanya’da kaydedildi

Elektrikli araçların toplam sayısına bakıldığında Almanya'nın Avrupa pazarındaki büyüklüğü daha belirgin hale geliyor. 2025 yılında Almanya'da yaklaşık 545 bin 100 tamamen elektrikli binek otomobil yeni kayda girdi. AB genelinde aynı dönemde kaydedilen elektrikli otomobil sayısı 1,89 milyon oldu. Böylece Birlik içerisindeki yeni elektrikli otomobil tescillerinin yüzde 28,9'u tek başına Almanya'da gerçekleşti.

Fransa ise yaklaşık 330 bin 900 yeni elektrikli otomobille ikinci büyük hacme ulaştı. Fransa'nın AB toplamındaki payı yüzde 17,5 olarak hesaplandı.

Veriler, elektrikli otomobillerin yeni araç pazarındaki payı bakımından Almanya'nın Danimarka ve Hollanda gibi ülkelerin gerisinde bulunmasına rağmen, satış hacmi açısından elektrikli dönüşümde önemli bir ağırlığa sahip olduğunu gösteriyor.

Destatis'in haftanın sayısı kapsamında yayımladığı veriler, Avrupa genelinde düzenlenen Otomobilsiz Gün dolayısıyla kamuoyuyla paylaşıldı. İstatistiklerde binek otomobil kategorisi, yolcu taşımak üzere tasarlanan ve en fazla dokuz koltuğa sahip motorlu taşıtları kapsıyor. Karavan ve ambulans gibi özel amaçlı araçlar da bu sınıfta değerlendirilirken, motosiklet ve mopedler hesaplamaya dahil edilmiyor. (Haber: Eyüp Koçak)